Wegen den sinkenden Buchungszahlen, die Corona auslöste, verzeichnen die Reisebranche und vor allem Fluggesellschaften noch immer große finanzielle Einbußen. Norwegian plant nun einen neuen Ansatz, um aus der Krise herauszufinden.
Da sich die Airlines langsam einspielen und mit Corona umzugehen wissen, werden Flüge immer zahlreicher und sicherer. Neu sind bei der Lufthansa Schnelltests auf Covid-19, die in Kürze erprobt werden.
Die Thomas-Cook-Pleite gefährdete auch das Überleben der deutschen Airline Condor. Doch die Existenz der Fluggesellschaft konnte durch einen Staatskredit gerettet werden. Das Insolvenzverfahren von Condor kommt nun bald zum Abschluss. Wie es nun mit der einstigen Tochterfirma von Thomas Cook und Lufthansa weitergeht, erfahren Sie hier.
Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair möchte die ab dem 1. April 2020 erhöhte Luftverkehrssteuer auch auf bereits gebuchte Flüge, die nach dem 1. April 2020 stattfinden, erheben und bittet ihre Kunden nun zur Kasse. Dürfen die das?
Nachdem der Reiseveranstalter Thomas Cook seine Zahlungsunfähigkeit Ende September 2019 bekanntgab, nabelte sich die zum Konzern zugehörige Fluggesellschaft Condor rechtlich ab und wagt seitdem einen Neuanfang, der bereits optisch vollzogen wurde.
Die Fluggesellschaft Ryanair will sich vom Flughafen Hamburg zurückziehen. Noch während des laufenden Wintergeschäfts sollen die am Airport verbliebenen Flugzeuge abgezogen werden.
Zum 1. April 2019 führte Norwegian Air Shuttle eine neue Verordnung für das eigene Kabinenpersonal ein, in der das Aussehen der FlugbegleiterInnen nach strengen Vorgaben festgelegt wurde. Nun erfolgt der Rückschritt – zum Glück.
Wenn es nach dem Willen von Wow-Air-Gründer Skuli Mogensen geht, dann könnten die pink-weißen Flugzeuge zukünftig wieder fliegen.
Der Texaner Everett Aaron verfolgt ein hehres Ziel: Mit der ersten christlichen Airline der Welt will er Missionare in abgelegene Gegenden fliegen. Der Pfarrer folgt dabei einem göttlichen Ruf.
Nach der Pleite von Air Berlin steht eine Neuordnung am Himmel an. Denn nach dem Aus der Fluggesellschaft sind Strecken frei geworden, die nun auf andere Fluggesellschaften verteilt werden. Im Rennen sind vor allem die drei Gesellschaften Lufthansa, Easyjet sowie Eurowings. Vor allem die Billigflieger hoffen darauf, durch die Verteilung der Strecken mehr Kunden zu […]